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工厂化施工推动工地标准化建设

昌九高速改扩建工程R标预制分部预制场随记

发布时间:2016/11/29 14:38:00作者:黄荣强来源:昌九高速公路改扩建工程R标预制分部点击数:

       一、场站建设迈入花园式门槛
       走进昌九高速改扩建工程R标预制分部预制场,映入眼帘的是一幢幢整齐高大生产车间,宽阔平整的水泥道路,道路两边纵横交错的水沟和亭亭玉立的路灯。无论天晴或是下雨,路上一尘不染,没硬化的空地栽设了风景树、铺满了草皮,场内原生态的黄土被巧妙的遮盖。道路平交路口设置了减速带、广角镜、限速牌、道路指示牌、安全告示牌、警示牌。完全标准化施工要求。场内醒目位置设有大型安全宣传牌内容涵盖:生产、质量、安全、廉政建设。处处有课堂,天天长知识。场区是全封闭的,用隔离栅与外界隔离,大门设有门禁和值勤人员。生活区与生产区隔墙相望,所有进入施工现场的人员必须戴安全帽,穿工作服。场区四周装设了安全监控摄像头,任何地方有什么异常情况都会准确记录下来,安全处处无死角。
       二、程序化管理促进文明施工
       为了让管理更直接更贴近现场,指导施工,预制场建设了一个信息管理中心,每个生产车间都安装了接收器、监控探头和显示屏。信息管理中心管理员每月将分部各车间工作计划,每天生产完成情况,各车间各工种的危险源辨识与控制,安全操作规程,安全技术交底,工艺流程,施工中存在的问题及时输入程序中。每天开工前,带班人打开显示屏即可查看信息中心发来的各种信息,然后通过班前会,对施工人员进行班前教育和工作总结,安排部署当天工作,对安全隐患进行技术交底。信息中心的管理人员对一些施工的关键部位进行了重点监控,一旦发生问题能迅速查找出问题的根源,及时落实工作责任,防止发生质量安全事故,做到未雨绸缪防范在先。
 
       三、流水线作业机器人崭露头角
       预制场生产是按照流水作业线设计的。从钢筋加工到各种预制构件钢筋骨架的绑扎、立模、浇筑、养生、拆模到电子检测印字吊装存放等众多工序。其中钢筋加工的工序占一大半,预制分部为满足满足箱涵、空心板梁、八字墙钢筋骨架等规格各不相同半成品钢筋需要,购置了6台用于钢筋切断、拉直、弯曲造型的数控机床,2台智能钢筋加工机。      
 
       钢筋骨架的制作就象汽车组装,是一个预制构件的关键工序,特别是大的预制构件要求更高。为把好数量、质量二个关口,分部重点抓好两项工作:一是为钢筋骨架量身定做了模型,每根钢筋摆放的位置按图纸设计尺寸在模型上留有凹槽,钢筋绑扎工只要把一根根加工好的半成品钢筋对号入座放入指定的位置,就可以制作出标准的钢筋骨架。二是引入了智能机器人加工钢筋,钢筋加工机器人可以加工生产29 个不同型号的钢筋半成品,进料,加工、分类摆放一次完成。操作手只要在操控台上设计好程序,机器人就可以24小时不停的工作,加工出来的产品标准规范。        
       工厂化施工,是公路施工中一种新的模式,它的特点是上规模,上档次,改变传统的施工模式,引入新的管理模式和管理理念,走出小规模、小作坊,晴天开工、下雨休息这种简单粗糙的施工方式。虽然刚刚起步,我们相信这条路是大势所趋,一定会越走越宽。

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